В 2020 году объем продаж катализаторов гидропереработки в мире достиг 1,997 млн долларов США и, скорее всего, продолжит расти в том же направлении. К 2024 году этот показатель увеличится до 2,178.6 млн долларов США. Рост в 2025 году оценивается в 2.3% в годовом исчислении. В период с 2025 по 2035 год рост продаж продолжится с совокупным годовым темпом роста в 2.5% и к 2035 году достигнет 2,858.5 млн долларов США.
Катализаторы гидропереработки - это движущая сила отрасли, ускоряющая и стимулирующая движение к более чистым видам топлива и улучшению процессов нефтепереработки. Катализаторы в основном востребованы для процессов гидрокрекинга и сероочистки. Гидрокрекинг помогает нефтеперерабатывающим заводам получать топливные продукты более высокого качества с пониженным содержанием серы, поскольку нормативные акты предписывают потреблять меньше топлива на основе серы по всему миру.
Конечное использование нефтеперерабатывающих заводов занимает наибольшую долю (72.7%) в продажах катализаторов гидропереработки, учитывая тот факт, что без них эти операции нежизнеспособны. Катализаторы гидропереработки необходимы для таких операций, как сероочистка, гидрокрекинг и гидроденитрогенизация, которые являются процессами, необходимыми для достижения стандартов качества топлива. Глобальный спрос на экологически чистое топливо и давление на нефтеперерабатывающие заводы с целью соблюдения экологических стандартов также укрепляют позиции этого сегмента.
Атрибуты | Key Insights |
---|---|
Оценочная стоимость (2025) | USD 2,233 млн |
Прогнозируемый размер (2035) | USD 2,858.5 млн |
Годовой темп роста в стоимостном выражении (2025-2035 гг.) | 2.5% |
Расширение спроса на решения в области переработки отходов в энергию (WTE) привело к появлению катализаторов гидропереработки, которые применяются для превращения в топливо таких отходов, как пластик и биомасса. Катализатор обеспечивает эффективное расщепление сложных соединений в отходах с высоким выходом и качеством топлива. Это позволяет решить проблему утилизации отходов и способствует переходу энергетики к устойчивому производству энергии.
Управление биоэнергетических технологий (BETO) Министерства энергетики США в сотрудничестве с Национальной лабораторией возобновляемых источников энергии (NREL) начало реализацию программы технической помощи по использованию отходов в энергетике. Техническая помощь предоставляется местным, государственным и племенным органам власти для продвижения использования технологий ВТЭ. Тот факт, что в 2024 году программа расширилась и стала охватывать больше правительств штатов и отхожих мест, свидетельствует о растущем интересе к решениям в области устойчивого обращения с отходами.
Агентство по охране окружающей среды США (EPA) также поощряет извлечение энергии из отходов, разрабатывая правила, которые помогают снизить воздействие на окружающую среду при утилизации отходов. Правила способствуют использованию топлива, полученного из отходов, и дополнительно одобряют катализаторы гидропереработки для интеграции в операции ВТЭ с дальнейшей поддержкой экологичных технологий нефтепереработки.
Агентство по охране окружающей среды США также поощряет использование топлива, полученного из отходов.
Исследуйте FMI!
Забронируйте бесплатную демо
Следующая таблица представляет собой графическую иллюстрацию ежегодных темпов роста отрасли катализаторов гидропереработки с 2025 по 2035 год. Данный отчет начинается с базового 2024 года и продолжается в текущем году, изучая, как кривая роста отрасли смещается между первой половиной года, а именно с января по июнь (H1), и второй половиной, включающей июль-декабрь (H2). Это позволит заинтересованным сторонам получить представление об эволюции отрасли и возможных направлениях развития.
Ниже приведена таблица, демонстрирующая рост сектора между полугодовыми периодами с 2024 по 2025 год. Для полугодия H1 в 2024 году прогнозируется рост на 2.2%. В полугодовом периоде H2 наблюдается тенденция к росту.
Партикулярный | CAGR стоимости |
---|---|
Ч1 2024 | 2.2% (с 2024 по 2034 гг.) |
H2 2024 | 2.5% (с 2024 по 2034 гг.) |
H1 2025 | 2.3% (с 2025 по 2035) |
H2 2025 | 2.7% (с 2025 по 2035 гг.) |
Переходя к следующему периоду, с H1 2025 по H2 2025, ожидается, что CAGR составит 2.3% в первой половине и увеличится до 2.7% во второй половине. В первой половине (H1) и второй половине (H2) продажи выросли на 10 и 20 BPS соответственно.
Рост спроса на экологически чистое и устойчивое топливо стимулирует использование катализаторов гидропереработки в глобальном энергетическом переходе
Во всем мире наблюдается большой спрос на более чистые и экологичные виды топлива. Давление, оказываемое на отдельные страны в связи с необходимостью соответствовать очень высоким экологическим требованиям, заставляет их использовать биотопливо и возобновляемое дизельное топливо, а также другие низкоуглеродные альтернативы в транспорте, промышленности и даже в энергетике.
Катализаторы гидропереработки играют важную роль в переработке сырья, такого как растительные масла, отходы и животные жиры, в высококачественное возобновляемое топливо. Такие катализаторы облегчают процесс HDO, и, следовательно, полученное биотопливо можно смешивать с традиционным топливом, поскольку его качество соответствует требованиям. Эти катализаторы находят широкое применение в снижении выбросов парниковых газов при заправке топливом.
К примеру, Агентство по охране окружающей среды США создало программу Renewable Fuel Standard - программу ежегодных требований к объему возобновляемого топлива, которое должно смешиваться с транспортным топливом. Стандарт возобновляемого топлива, принятый в 2005 году, позволяет сократить потребление ископаемого топлива и минимизировать выбросы углекислого газа в окружающую среду.
Возобновляемое дизельное топливо, наряду с катализаторами гидропереработки, быстро набирает популярность благодаря высокому содержанию энергии и низкому уровню выбросов, что позволяет нефтеперерабатывающим заводам эффективно выполнять эти нормативные требования в рамках данной программы.
Переход к низкоуглеродной экономике стимулирует использование катализаторов гидропереработки для производства более чистых видов топлива и достижения климатических целей
В настоящее время глобальные усилия по снижению выбросов углекислого газа и развитию низкоуглеродной экономики активизировались в соответствии с актуальностью проблемы изменения климата. Правительства разных стран мира ставят перед энергетическими и транспортными компаниями задачу внедрения более чистых и устойчивых топливных альтернатив, ставя перед собой амбициозные климатические цели.
В связи с этим нефтеперерабатывающие заводы уделяют особое внимание производству низкоуглеродных видов топлива, таких как возобновляемое дизельное топливо и биотопливо. Только применение высококачественных катализаторов гидропереработки может способствовать такому переходу, чтобы полностью преобразовать возобновляемое сырье, такое как растительные масла, животные жиры и отходы, в высококачественное низкоуглеродное топливо, соответствующее нормативным целям по сокращению выбросов углерода.
"Зеленая сделка" и пакет "Подходит для 55" являются основными частями процесса перехода к низкоуглеродной экономике в Европейском союзе. Оба этих пакета направлены на сокращение выбросов парниковых газов в ЕС на 55% к 2030 году.
Намечается наибольшее сокращение выбросов углерода от транспортного топлива, и это сокращение выбросов углерода может быть достигнуто за счет возобновляемого дизельного топлива. Это разновидность дизельного топлива, которая производится с использованием катализаторов гидропереработки. Ожидается, что в ЕС этот показатель будет достаточно высоким, что откроет надежный рынок для нефтеперерабатывающих заводов, которые смогут использовать технологии гидропереработки и поддерживать такие цели.
Высокие первоначальные инвестиционные затраты препятствуют широкому внедрению катализаторов гидропереработки на развивающихся рынках
Усовершенствованные катализаторы гидропереработки важны для производства высококачественного низкоуглеродного топлива. Однако разработка и внедрение таких технологий требует значительных капитальных затрат. Нефтеперерабатывающие заводы требуют значительных инвестиций не только в катализаторы, но и в сопутствующую инфраструктуру, а именно в модернизацию перерабатывающих установок и внедрение новых операционных систем.
Эти огромные инвестиционные требования представляют собой проблему для большинства нефтеперерабатывающих заводов, особенно для развивающихся отраслей, чьи источники финансирования могут быть недостаточно надежными, чтобы справиться с большими расходами, и поэтому они, как правило, поглощают лишь небольшие доли, что ограничивает широкую интеграцию и освоение технологий в более широкой географии нефтеперерабатывающих заводов.
Например, в развивающихся регионах, таких как Азиатско-Тихоокеанский регион и Африка, где инфраструктура нефтепереработки еще только формируется, капиталоемкость установок катализаторов гидропереработки может стать проблемой.
Нефтеперерабатывающие заводы в этих регионах могут выбрать более дешевые альтернативы, которые не обеспечивают такого же уровня эффективности или экологических преимуществ, как катализаторы гидропереработки, что задержит их переход на более чистые виды топлива. Что касается новых нефтеперерабатывающих заводов, то, по данным Международного энергетического агентства (МЭА), узким местом для развивающихся стран обычно являются финансовые ограничения.
Разработка гибридных катализаторов для многофункционального использования открывает широкие возможности для нефтеперерабатывающих заводов
Одной из основных возможностей для игроков в отрасли катализаторов гидропереработки являются гибридные катализаторы, в которых функции гидрокрекинга и гидроочистки объединены в одну. Гибридные многофункциональные катализаторы постепенно становятся все более привлекательными, поскольку они снижают сложность и способствуют повышению эффективности за счет сокращения времени и капитальных затрат для нефтеперерабатывающих заводов.
Простота позволяет сократить время технического обслуживания, а меньшее количество стадий с использованием различных катализаторов сводит к минимуму сложность таких операций. Эта инновация способна повысить рентабельность нефтеперерабатывающих заводов за счет увеличения производства топлива при минимизации количества необходимых катализаторов.
Преимуществом гибридных катализаторов является их способность перерабатывать различные виды сырья, что означает возможность их использования на нефтеперерабатывающих заводах, работающих как с традиционной сырой нефтью, так и с возобновляемым биотопливом.
Функции гидрокрекинга и гидроочистки могут быть интегрированы в один катализатор для достижения лучшего качества и выхода топлива и экономии энергии при снижении эксплуатационных расходов. Эта тенденция вписывается в общее стремление к более чистым видам топлива и экологически безопасным методам переработки, а также в стремление нефтеперерабатывающих заводов повысить итоговую рентабельность в условиях растущих требований экологического регулирования.
Сбыт катализаторов гидропереработки в мире продолжает расти вместе с увеличением спроса на более чистые виды топлива, а также с усовершенствованием и развитием технологий переработки. В 2020 году этот показатель составил 1 997 миллионов долларов США, а к 2024 году, по оценкам, будет оцениваться в 2,178.6 миллиона долларов США, что свидетельствует о высоких темпах роста в 1.9% в год.
Рост в этот период во многом объясняется усилением давления со стороны регулирующих органов в отношении более чистых видов топлива и необходимостью более эффективных процессов нефтепереработки. В период с 2025 по 2035 год отрасль продолжит расти; к 2035 году ожидается, что ее стоимость составит 2,858.5 млн долларов США. Этому, вероятно, будет способствовать растущий спрос на возобновляемое дизельное топливо и биотопливо в сочетании с увеличением использования технологий гидропереработки.
Одними из ключевых факторов, способствующих росту продаж катализаторов гидропереработки, являются такие отрасли, как нефтепереработка, химическое производство и производство возобновляемых видов топлива. Это связано с тем, что все больше и больше сырья будет модернизироваться с использованием катализаторов гидропереработки, чтобы соответствовать жестким спецификациям качества топлива, которые, вероятно, будут предписаны в связи с постоянно растущим внедрением экологически чистого сырья и дальнейшим давлением со стороны регулирующих органов в сторону низкоуглеродных видов топлива.
Ожидается, что объем рынка катализаторов гидроочистки будет расти на 2.5% в среднегодовом исчислении, а катализаторов гидрокрекинга - на 1.9% в годовом исчислении, хотя в 2025 году рост составит 2.3% в годовом исчислении. Эти тенденции указывают на растущий спрос на усовершенствованные процессы нефтепереработки, которые требуют постоянного совершенствования катализаторов.
Разработка гибридных катализаторов, обладающих многофункциональными возможностями, является еще одним фактором роста продаж. Такие катализаторы дешевле и эффективнее в процессе нефтепереработки. По мере ужесточения экологических норм и перехода стран на устойчивое энергопотребление катализаторы гидропереработки будут играть все более важную роль в удовлетворении этих требований.
Повышенное внимание к технологиям переработки отходов в энергию, а также переход на более чистые виды топлива с низким содержанием серы будут и дальше поддерживать эту отрасль, поскольку она становится все более важной для глобального энергетического сектора в процессе перехода к устойчивому развитию.
Одними из ведущих игроков в отрасли катализаторов гидропереработки являются ExxonMobil Chemical Company, Shell Catalysts & Technologies, Chevron Phillips Chemical Company, BASF SE и UOP LLC (A Honeywell Company). Их доля в стоимости и выручке превышает 200 миллионов долларов США. Выручка компании составляет 50-55%, она обладает высокими производственными мощностями, передовыми технологиями и широким ассортиментом продукции.
Такие гигантские ресурсы и масштабы деятельности позволяют им ускорять инновации и технологический прогресс в различных отраслях. Присутствие таких глобальных гигантов, удовлетворяющих различные региональные потребности, подтверждает их позицию на вершине индустрии катализаторов гидропереработки.
Компании второго и третьего уровней включают Clariant International Ltd., Haldor Topsoe A/S, Johnson Matthey PLC, SABIC, LG Chem Ltd. и другие, которые занимают 45-50% стоимостной доли. Их выручка не превышает 200 миллионов долларов США, а основное внимание уделяется региональным отраслям и конкретным областям применения.
Несмотря на то, что они не имеют такого же глобального охвата, как игроки первого уровня, они являются нишевыми игроками, работающими на конкретных рынках и предлагающими целевые технологические решения. Их вклад имеет решающее значение для стимулирования регионального роста и удовлетворения специфических местных потребностей, что делает их важными в отрасли катализаторов гидропереработки.
По прогнозам, продажи катализаторов гидропереработки будут расти в таких регионах, как Китай, Индия, Саудовская Аравия, Южная Корея и Бразилия. В этих странах наблюдается повышенный спрос на современные катализаторы в связи с развитием энергетической и нефтехимической промышленности. Сильный рост спроса будет наблюдаться в Китае и Индии в связи с их быстро развивающейся промышленностью.
Инвестиции Саудовской Аравии и Южной Кореи в технологии нефтепереработки способствуют росту спроса на эффективные решения для гидропереработки, а нефтегазовая промышленность Бразилии растет и увеличивает потенциал рынка.
Страны | CAGR стоимости (2025 - 2035) |
---|---|
Китай | 5.3% |
Индия | 5.1% |
Саудовская Аравия | 4.7% |
Южная Корея | 4.3% |
Бразилия | 4.2% |
По прогнозам, к 2035 году объем продаж катализаторов гидропереработки в Саудовской Аравии достигнет 59.8 млн долларов США, а темпы роста составят 4.7%.
Отрасль переработки нефти и газа является ключевым фактором развития индустрии катализаторов гидропереработки в Саудовской Аравии. Будучи одним из крупнейших производителей нефти в мире, страна обладает большими мощностями по переработке нефти и стремится к совершенствованию своих производственных мощностей.
По данным Министерства энергетики Саудовской Аравии, страна намерена инвестировать значительные средства в нефтеперерабатывающий сектор, чтобы удовлетворить как внутренние потребности в топливе, так и растущий международный спрос. Инвестиции в модернизацию нефтеперерабатывающих заводов повышают требования к высококлассным катализаторам гидропереработки, которые будут использоваться в основном для повышения качества перерабатываемого топлива, будь то дизельное топливо или бензин.
Проекты расширения НПЗ в Саудовской Аравии включают в себя строительство новых и модернизацию существующих установок. При этом рассматривается возможность использования высокоэффективных катализаторов, которые помогают удалять из сырой нефти такие примеси, как сера, азот и металлы, чтобы продукты соответствовали все более строгим экологическим стандартам.
Катализаторы гидропереработки пользуются большим спросом благодаря легкости внедрения таких методов для достижения большей энергоэффективности, снижения промышленных выбросов и дальнейшего устойчивого развития нефтегазового сектора, как это предусмотрено в программе Saudi Vision 2030.
В последние годы в Саудовской Аравии наблюдается значительное увеличение мощностей нефтеперерабатывающих заводов. Инициатором такого развития стала компания Aramco, крупнейшая нефтяная компания королевства. Она планирует инвестировать в проекты как внутри страны, так и за рубежом, чтобы перерабатывать более 8 миллионов баррелей в день сырой нефти. Катализаторы гидропереработки будут продолжать играть решающую роль в поддержании качества топлива и соответствия экологическим целям страны по мере реализации этих проектов.
Ожидается, что к 2035 году объем продаж в Южной Корее достигнет 111.8 млн долларов США, а темпы роста составят 4.3%.
Стремление Южной Кореи к производству высокоценной нефтехимической продукции значительно стимулирует рынок катализаторов гидропереработки. Страна является одним из мировых лидеров в химической промышленности, специализируясь на производстве множества химических веществ, используемых, в частности, в производстве пластмасс и электроники.
По данным отчета KPIA, в 2022 году экспорт нефтехимической продукции из Южной Кореи достиг рекордного уровня - 32.3 млрд долларов США. Чтобы удовлетворить быстрорастущий спрос и одновременно повысить качество своей нефтехимии, страна озаботилась модернизацией процессов нефтепереработки, что привело к росту спроса на более эффективные катализаторы гидропереработки.
Катализаторы гидропереработки стали важнейшей частью нефтеперерабатывающей промышленности Южной Кореи из-за необходимости модернизации сырья и повышения эффективности процессов химического производства. Катализаторы помогают в гидрогенизации и гидрокрекинге сырья, обеспечивая тем самым соответствие продукции строгим техническим требованиям, предъявляемым как отечественной, так и международной промышленностью.
Катализаторы для гидропереработки стали важнейшей частью нефтеперерабатывающей промышленности Южной Кореи.
Поскольку Южная Корея стремится опередить своих конкурентов в области нефтехимического производства, эффективность и экологичность процессов нефтепереработки стали абсолютным приоритетом, что повышает спрос на современные катализаторы.
По прогнозам, к 2035 году объем производства катализаторов гидропереработки в Бразилии достигнет 78.7 млн долларов США, а темпы роста составят 4.2%.
Бразильский сектор биотоплива является мощным драйвером для катализаторов гидропереработки. Бразилия является одним из ведущих мировых производителей биотоплива, а активное поощрение возобновляемых источников топлива значительно расширило ее биотопливный сектор.
Бразилия является одним из ведущих мировых производителей биотоплива.
Министерство горнодобывающей промышленности и энергетики Бразилии (MME) сообщило, что в 2021 году в стране будет произведено почти 6.6 млрд литров биодизеля. Бразилия планирует довести производство биодизеля до 13 миллиардов литров к 2030 году. Такой сценарий развития порождает большой спрос на сложные катализаторы гидропереработки, поскольку они необходимы для преобразования сырья, такого как растительные масла и животные жиры, в качественное биотопливо.
Эффективные технологии переработки биодизеля должны превращать различные виды сырья в возобновляемое топливо. Катализаторы гидропереработки имеют стратегическое значение, поскольку они улучшают процесс преобразования сырья в возобновляемое топливо, повышают качество и выход биодизеля, а также удаляют примеси, такие как сера. Недавний рост производства биотоплива в Бразилии с экологичным подходом к этому источнику энергии в большей степени увеличил использование таких катализаторов на многих заводах по всей Бразилии.
По прогнозам, в продажах катализаторов гидроочистки также лидируют катализаторы гидроочистки, доля которых составляет 66.8%. В сегменте ингредиентов доминируют катализаторы на основе металлов, доля которых составляет 54.9%. Эти сегменты обладают потенциалом роста благодаря увеличению спроса на высококачественное топливо и нефтехимическую продукцию, которые требуют использования более совершенных катализаторов для эффективной переработки.
Сегмент | Доля в стоимости (2024) |
---|---|
Катализаторы гидроочистки (по типу продукта) | 66.8% |
Катализаторы гидроочистки являются наиболее широко используемыми в мире на сегодняшний день, поскольку они играют важную роль в процессах нефтепереработки, особенно для производства более чистого топлива. Примеси, которые необходимо удалять, включают серу, азот и металлы из сырой нефти и ее производных. По мере ужесточения экологических норм, особенно в таких регионах, как ЕС и Северная Америка, гидроочистка играет решающую роль в обеспечении соответствия топлива строгим стандартам выбросов, поэтому ожидается высокий спрос на эти катализаторы.
В целом, глобальный переход к снижению содержания серы в топливе стимулирует расширение использования катализаторов гидроочистки. Политика, проводимая правительствами большинства стран в отношении снижения экологических последствий использования топлива, таких как выбросы серы, заставила нефтеперерабатывающие компании перейти на использование катализаторов гидроочистки. Таким образом, этот толчок со стороны регулирующих органов обеспечивает постоянное доминирование на рынке катализаторов гидроочистки.
Сегмент | Доля в стоимости (2024) |
---|---|
На основе металла (по ингредиентам) | 54.9% |
Катализаторы гидропереработки на основе металлов получили наибольшее распространение благодаря своей эффективности в процессах нефтепереработки. Эти катализаторы содержат никель, молибден и кобальт - основные металлы, играющие важнейшую роль в гидрогенизации и гидрокрекинге. Они широко используются в нефте- и газоперерабатывающей промышленности по всему миру благодаря своей способности повышать качество топлива, сохраняя при этом высокую эффективность переработки.
Кроме того, катализаторы на основе металлов обладают высокой каталитической активностью и долговечностью, что делает их подходящими для отраслей, желающих соответствовать жестким экологическим стандартам. Поскольку нефтеперерабатывающие предприятия сосредоточены на производстве топлива с низким содержанием серы, чтобы соответствовать требованиям нормативных актов, катализаторы на основе металлов останутся, поскольку они также эффективно повышают качество нефтехимических продуктов, что еще больше укрепляет их позиции в отраслях, использующих их для производства высокоэффективного химического сырья.
Основные игроки на рынке уделяют больше внимания увеличению мощностей и оптимизации ресурсов для удовлетворения спроса со стороны нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Эти компании стремятся инвестировать в передовые технологии, которые позволят повысить эффективность производства и качество катализаторов, чтобы быть уверенными в надежности высокопроизводительных решений.
Компании стремятся укрепить свою ресурсную базу, чтобы сохранить конкурентоспособность и соответствовать меняющимся требованиям мировых рынков, особенно в регионах с жесткими экологическими нормами.
Лидеры отрасли катализаторов гидропереработки также создают стратегические альянсы и совместные предприятия для совместной разработки инновационных каталитических решений. Такие партнерства способствуют технологическому прогрессу, когда компании могут использовать сильные стороны друг друга в области исследований, разработок и производства. Такие альянсы позволяют производителям диверсифицировать свои линейки продукции и предлагать более специализированные решения для конкретных отраслей промышленности, таких как нефтепереработка, нефтехимия и биотопливо, а также получить доступ к новым возможностям роста.
Ключевые игроки фокусируются на географическом росте, чтобы получить доступ к развивающимся отраслям и диверсифицировать потоки доходов. Занимая доминирующее положение в большем количестве регионов, будь то Азиатско-Тихоокеанский регион, Ближний Восток или Латинская Америка, эти компании предотвращают насыщение рынка, увеличивают клиентскую базу, а также получают перспективы роста как в развитых, так и в развивающихся отраслях.
Обновления в отрасли
25 июля 2023 года компания Advanced Refining Technologies LLC, совместное предприятие Chevron и W. R. Grace & Co., запустила ENDEAVOR™, катализатор гидропроцессинга для производства возобновляемого дизельного топлива и экологически чистого авиационного топлива из 100% возобновляемых источников. Эта инновация отвечает растущему спросу на возобновляемое транспортное топливо. ENDEAVOR™ позволяет эффективно преобразовывать растительные масла, животные жиры и смазки в более чистую и устойчивую энергию.
По прогнозам, в 2025 году объем производства катализаторов для гидропереработки достигнет 2,233 млн долларов США, что отражает устойчивый рост.
Ожидается, что к 2035 году объем продаж достигнет 2,858.5 млн долларов США, что свидетельствует о продолжающемся росте.
Ожидается, что в 2025 году темпы роста отрасли составят 2.3% в годовом исчислении, а до 2035 года сохранится устойчивый рост, обусловленный спросом в нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслях.
Основными странами, стимулирующими спрос на катализаторы гидропереработки, являются Китай, Индия, Саудовская Аравия, Южная Корея и Бразилия, причем заметный рост в этих регионах обусловлен расширением нефтеперерабатывающих мощностей и соблюдением экологических норм.
По типу продукции отрасль подразделяется на катализаторы гидроочистки и катализаторы гидрокрекинга.
По ингредиентам отрасль подразделяется на металлы, вспомогательные материалы и добавки.
По конечным потребителям отрасль подразделяется на нефтеперерабатывающие заводы, химическое производство, возобновляемые виды топлива и другие.
Отчет охватывает ключевые регионы, включая Северную Америку, Латинскую Америку, Западную Европу, Восточную Европу, Восточную Азию, Южную Азию и Ближний Восток и Африку (MEA).
Рост и тенденции развития рынка хлорида цинка с 2025 по 2035 год
Рост рынка теплоизоляционных материалов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка сернистого бентонита с 2025 по 2035 год
Рост рынка мягких магнитных композитов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка тонкой химии - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка магнитных материалов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Спасибо!
Вы получите письмо от нашего менеджера по развитию бизнеса. Пожалуйста, не забудьте проверить папку SPAM/JUNK.