Объем мирового рынка присадок-модификаторов трения достиг 1,551.1 млн долларов США в 2022 году и, как ожидается, достигнет оценки в 1,617.8 млн долларов США в 2023 году.
Кроме того, благодаря росту использования присадок для модификации трения в автомобильных, авиационных, железнодорожных и некоторых других отраслях, общий объем продаж присадок для модификации трения будет расти на 4.3% в период с 2023 по 2033 год и к 2033 году достигнет 2,464.7 млн долларов США.
Значительный объем производства легковых автомобилей, а также бурно развивающаяся автомобильная промышленность являются ключевыми движущими факторами мирового рынка присадок-модификаторов трения. Присадки-модификаторы трения - это вещества или маслорастворимые химикаты, добавляемые в смазочные материалы для снижения трения и износа деталей машин.
Они стали незаменимы, особенно в режиме граничной смазки, где они предотвращают прямой контакт твердых поверхностей, тем самым снижая трение и износ.
Повышение внимания к снижению трения в смазываемых компонентах машин для повышения энергоэффективности и продления срока службы может и дальше стимулировать спрос на присадки-модификаторы трения на рынке. С точки зрения типа продукта, сегмент органических присадок для модификации трения, по оценкам, занимает наибольшую долю мирового рынка присадок для модификации трения.
США остаются основным потребителем присадок-модификаторов трения, и ожидается, что в течение прогнозируемого периода на них будет приходиться огромная доля мирового рынка.
Это можно объяснить быстрым развитием автомобильного, железнодорожного и авиационного секторов, увеличением потребления смазочных материалов и растущим вниманием к снижению уровня выбросов. На долю присадок-модификаторов трения придется около 12% мирового рынка присадок для смазочных материалов.
Атрибуты отчета или точки данных | Детали |
---|---|
Оценка мирового рынка присадок для модификаторов трения в 2022 году | USD 1,551.1 млн |
Оценка доли мирового рынка в 2023 году | USD 1,617.8 млн |
Прогнозируемый объем мирового рынка к 2033 году | USD 2,464.7 млн |
Прогнозируемый темп роста мирового рынка с 2023 по 2033 год | 4.3% CAGR |
Исторические темпы роста рынка с 2018 по 2022 год | 3.2% CAGR |
Коллективная доля стоимости 3 стран-лидеров в 2022 году | 25% |
Исследуйте FMI!
Забронируйте бесплатную демо
Глобальный рынок присадок-модификаторов трения рос примерно на 3.2% CAGR в течение исторического периода с 2018 по 2022 год. Однако с ростом использования присадок-модификаторов трения в различных отраслях конечного использования общий спрос на присадки-модификаторы трения будет расти примерно на 4.3% в годовом исчислении в период с 2023 по 2033 год.
Ожидается, что значительный рост производства и продаж автомобилей приведет к увеличению потребления присадок-модификаторов трения. Аналогичным образом, растущая потребность в повышении эксплуатационных характеристик автомобилей и увеличении срока службы оборудования, как ожидается, повысит спрос на присадки-модификаторы трения в течение прогнозируемого периода.
Кроме того, быстрое развитие железнодорожной отрасли в связи с увеличением численности населения в быстро развивающихся странах, ростом располагаемого дохода и увеличением государственных инвестиций во многие железнодорожные проекты по всему миру, как ожидается, ускорит рост рынка в течение следующих десяти лет.
Растущий спрос на автомобильные смазочные материалы во всем мире
Для уменьшения трения, возникающего при взбалтывании и перекачивании смазки, необходимо изменить реологические свойства масла. Это достигается путем использования модификаторов трения с высоковязкими и маловязкими моторными жидкостями.
Быстрое развитие автомобильной промышленности во всем мире, а также растущий интерес к снижению трения в смазываемых автомобильных деталях для повышения эффективности автомобилей играют ключевую роль в стимулировании роста рынка присадок-модификаторов трения, и эта тенденция, скорее всего, сохранится в течение прогнозируемого периода.
Автопроизводители постоянно уделяют внимание использованию передовых присадок к маслам для повышения эффективности использования топлива и снижения требований к выбросам. Для создания новых рецептур моторных масел производители смазочных материалов активно сотрудничают с производителями присадок-модификаторов трения.
Тенденции к электрификации пассажирского автомобильного транспорта, вероятно, станут более значительными в течение следующих десяти лет, поскольку все больше стран будут проводить политику по снижению выбросов углекислого газа, твердых частиц и других вредных веществ.
Согласно исследованию, ограничения на дизельное или ископаемое топливо были вызваны недавним подписанием Парижского соглашения, растущими проблемами качества воздуха и кризисом дизельных выбросов. В то время как Афины, Мадрид и Мехико заявили о намерении запретить все дизельные автомобили и микроавтобусы к 2025 году, Франция может запретить все бензиновые и дизельные автомобили к 2040 году.
Изменения набирают обороты по мере того, как производители оригинального оборудования (OEM) отказываются от ДВС. Например, компания Volvo заявила, что прекратит выпуск новых дизельных двигателей после 2019 года. Распространение электромобилей с аккумуляторными батареями значительно снизит спрос на автомобильные смазочные материалы, что, в свою очередь, может затруднить развитие рынка присадок для модификации трения.
Расширение отраслей конечного использования повышает спрос на добавки для модификаторов трения в США
По данным FMI, в течение прогнозируемого периода Соединенные Штаты будут продолжать доминировать на мировом рынке, занимая около 15% в 2022 году. Стремительное развитие отраслей конечного использования, включая автомобилестроение, энергетику и авиацию, растущая популярность органических присадок-модификаторов трения, а также повышенное внимание к защите оборудования и продлению срока его службы - вот некоторые ключевые факторы, определяющие рынок США.
Присадки-модификаторы трения все чаще используются в авиационном секторе в маслах для самолетов и реактивных двигателей. Поскольку Соединенные Штаты обладают одной из крупнейших в мире сетей воздушных перевозок, они становятся основным потребителем присадок для модификаторов трения во всем мире.
Также расширение железнодорожного сектора в Соединенных Штатах благодаря растущим правительственным инициативам и инвестициям увеличивает потребление присадок-модификаторов трения, и эта тенденция, вероятно, сохранится в течение прогнозного периода.
Модификаторы трения широко используются в железнодорожном секторе для снижения шума, продления срока службы рельсов и колес, а также экономии топлива. Эти факторы будут стимулировать развитие рынка присадок для модификации трения в США в следующем десятилетии.
Сравнение региональных рынков | Глобальная доля рынка в процентах |
---|---|
Соединенные Штаты | 15% |
Германия | 6.7% |
Япония | 5.2% |
Австралия | 1% |
Расширение использования промышленных смазочных материалов стимулирует рынок в Японии
По прогнозам, в связи с быстрым развитием промышленного сектора и ростом использования промышленных смазочных материалов, в 2022 году доля Японии на мировом рынке присадок-модификаторов трения составит около 5.2%.
Промышленный сектор Японии разнообразен и является одним из основных производителей стали, бумаги и передовых технологий. В стране наблюдается значительный рост обрабатывающей промышленности, где присадки-модификаторы трения защищают детали машин от износа и потери металла при граничных условиях смазки.
Ожидается, что растущие требования к снижению трения в смазываемых деталях машин для повышения их эффективности будут способствовать росту потребления присадок-модификаторов трения в стране. Кроме того, рост автомобильного, железнодорожного и авиационного секторов, вероятно, будет способствовать росту спроса на присадки-модификаторы трения в Японии в течение предстоящего десятилетия.
Региональные рынки | CAGR (2023 - 2033 гг.) |
---|---|
Соединенное Королевство | 3.8% |
Китай | 4.8% |
Индия | 5.1% |
Органические присадки-модификаторы трения приобретут огромную популярность в 2022 году и далее
По данным FMI, сегмент органических присадок для модификаторов трения будет продолжать доминировать на мировом рынке в течение прогнозируемого периода, занимая значительную долю в 47,6%. Это объясняется ростом предпочтений конечных пользователей в пользу органических присадок для модификаторов трения благодаря их экологичности, лучшим свойствам, снижающим трение, и все более широкому использованию в процветающей автомобильной промышленности.
Органические присадки-модификаторы трения - это молекулы поверхностно-активных веществ, добавляемые в масла для снижения трения в режиме "страна-смазка". Считается, что они работают за счет образования абсорбированного слоя, который обеспечивает низкое трение. Органические присадки-модификаторы трения совместимы со смазочными материалами, используемыми в станках и автомобильных двигателях.
Категория | По типу продукта |
---|---|
Топ-сегмент | Органика |
Доля рынка в процентах | 22.5% |
Категория | По применению |
---|---|
Топ-сегмент | Автомобильные смазочные материалы |
Доля рынка в процентах | 21.6% |
Необходимость продления срока службы оборудования будет способствовать внедрению присадок в смазочные материалы для энергетики
В зависимости от области применения, сегмент автомобильных смазочных материалов занимает огромную долю мирового рынка присадок-модификаторов трения, благодаря быстрому развитию автомобильной промышленности во всем мире. Однако в течение прогнозируемого периода ожидается многообещающий рост спроса на присадки-модификаторы трения в секторе электроэнергетики.
В энергетике существует среда с высокой температурой, перепадами давления, экстремальными температурами и условиями давления, что повышает вероятность поломки оборудования. Поломки оборудования могут быть очень дорогостоящими из-за повышенной сезонной смены оборудования.
Для решения этой проблемы люди используют присадки-модификаторы трения в смазочных материалах для энергетического оборудования. Добавки модификаторов трения в смазочные материалы помогают снизить трение и продлить срок службы оборудования.
Таким образом, растущее использование присадок-модификаторов трения в смазочных материалах для энергетики, наряду с увеличением потребления электроэнергии в развитых и развивающихся странах и растущими правительственными инициативами по улучшению технологий производства электроэнергии, может и дальше способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.
Несколько ключевых участников рынка сосредоточены на производстве присадок для модификаторов трения с улучшенными противоизносными и антиокислительными свойствами, которые значительно снижают расход топлива и выбросы CO2. Кроме того, они расширяют ассортимент своей продукции, добавляя безметалловые присадки, которые позволяют создавать высококачественные решения, способные удовлетворить широкий спектр применений.
Например,
В апреле 2019 года LANXESS, ведущая компания в области специальной химии, выпустила Additin RC 3502, новую органическую присадку для смазочных материалов, снижающую трение и обеспечивающую устойчивую производительность и защиту от износа.
В апреле 2019 года LANXESS выпустила новую органическую присадку для смазочных материалов, обеспечивающую устойчивую производительность и защиту от износа.
Атрибуты | Детали |
---|---|
Оценочный размер рынка (2023) | USD 1,617.8 млн |
Прогнозируемый размер рынка (2033) | USD 2,464.7 млн |
Самостоятельный CAGR (2023-2033 гг.) | 4.3% |
Прогнозный период | 2023 - 2033 |
Исторические данные, доступные для | 2018 по 2022 |
Охвачены ключевые страны | США, Канада, Бразилия, Мексика, Германия, Италия, Франция, Великобритания, Испания, БЕНЕЛЮКС, Россия, Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Ассоциация стран Юго-Восточной Азии, Австралия и Новая Зеландия, страны Персидского залива, Турция, Южная Африка |
Охватываемые ключевые сегменты | По типу продукта, по применению и по регионам |
Основные профилированные компании | Adeka Corp; BRB International BV; King Industries Inc; Croda International Inc; Chevron Corp; Lubrizol Corporation; BASF SE; Afton Chemicals Corporation; CSW Industrial; Wynn’s; Dorf Ketal; DOG Chemie; ABITEC; Lanxess; Others |
Охват отчета | Прогноз рынка, анализ долей компаний, конкурентная разведка, DROT-анализ, динамика и проблемы рынка, а также стратегические инициативы по развитию |
Рынок оценивается в 564.1 млн долларов США в 2023 году.
King Industries Inc, Adeka Corp и BRB International BV являются ключевыми игроками рынка.
Органический сегмент, вероятно, будет оставаться предпочтительным до 2033 года.
Игроки предпочитают слияния и поглощения.
На мировом рынке доминируют Индия, Япония и США.
Рост и тенденции развития рынка хлорида цинка с 2025 по 2035 год
Рост рынка теплоизоляционных материалов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка сернистого бентонита с 2025 по 2035 год
Рост рынка мягких магнитных композитов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка тонкой химии - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Рост рынка магнитных материалов - тенденции и прогноз на 2025-2035 гг.
Спасибо!
Вы получите письмо от нашего менеджера по развитию бизнеса. Пожалуйста, не забудьте проверить папку SPAM/JUNK.